面对即将到来的新一轮灾害天气，分析总结上一轮灾害天气应对经验教训，结合本轮灾害天气特点后，拟定“6到4不断”筹备和处置工作机制，应对本轮灾害天气。

一、已经完成的“6到”筹备工作机制

1.治理到位。完成了上一轮灾害天气损毁的修复工作，公路设施恢复完备。主要包括全部断树断枝、白色垃圾的清理，路面灾毁坑槽的修复，安防设施与桥梁的清洗和修复。

2.措施到项。我们针对不同灾害情况，准备了3套应对措施。一是全域路面结冰。本轮灾害天气早期高概率出现的状态。采用“融雪剂+洒水车”模式，重点路段不间断抛撒融雪剂，全域洒水车淋洒饱和浓度融雪剂化冰。二是全域路面积雪。采用“装载机+融雪剂”模式，以装载机开路，融雪剂（或饱和浓度融雪剂）化冰。三是仅桥面及重点路段（急弯、陡坡）结冰。采用1-2小时不间断抛撒融雪剂模式应对。

3.责任到人。我们修改应急预案，充实应急人员力量，将全部156人分为20个工作组。具体为1个协调组4人，1个后勤组8人(不含值班人员)，6个巡查组12人，4个片区工作组80人，1个操作员机动组17人，7个绿化保畅组35人。已全部责任到人，原地待命中。

4.设备到件。我们组织了16台装载机(含10台租赁）、4台铲雪车、7台融雪剂运输车（挂4台撒布机）、洒水车4台（含2台租赁），巡查及工作用车11台。上述46台设备已检修完备，状态良好，随时投入使用。

5.物料到量。我们已调配470吨融雪剂，一是现已储备260吨，并分发到全市8个工作点（白庙、简市、汊河、蔡家河、铁牛、老湾、大同、燕窝）；二是再次追加外调100吨融雪剂，预计19日晚全部运抵各工作点，以确保物料储备充足；三是预定了本地全部110吨库存融雪剂，及时补充仓库库存。

6.关键到点。结合公路现状，我们排查列出29处34.4公里重点路段，具体为17座大型桥梁（含引道）18.8公里、2条高速连接线12.1公里、10处重点路段（急弯、陡坡）3.5公里，已全部责任到人，材料到位。

二、灾害天气的“4不断”处置工作机制

1.巡查不断。6支巡查队伍24小时不间断拉网式路面巡查，重点路段保障1-2小时一次，及时掌控公路运行动态。

2.处置不断。应急人员提前进入各自责任路段，装备应急物资后，1-2小时处置一次结冰段面，保障公路时刻畅通；及时修复损毁安防设施和绿化断树断枝，时刻保畅路容路貌的整洁。

3.救援不断。各应急队伍配备防滑链、拖车吊带等，配合相关部门对事故车辆实施救援，并在保障安全下，优先对受困人员进行救援；各服务区24小时为滞留人员提供热水、食物等保障。

4.后勤不断。后勤保障人员不中断补充应急物资、设备、人员和上报信息、宣传保畅工作。

2024年2月18日