荆荆铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，也是湖北省重点高速铁路建设项目，设计时速350公里。开建两年多来，项目进度不断更新，11月17日凌晨，铁路建设迎来了重要节点，首批500米长轨运抵荆州，标志着全线铺轨工作进入了倒计时。

凌晨3点，伴随着火车清脆的汽笛声，一列满载着500米长钢轨的列车缓缓驶入荆荆铁路荆州铺轨基地。为了尽可能减少长轨运输对高铁运营的影响，长轨车运输经过严密计划，车辆自武昌南焊接基地发车后，绕行一个大圈，先后经过南环线、汉丹线、长荆线、焦柳线、鸦宜线运行至宜昌东站，夜间利用汉宜线天窗运行至荆州站进入铺轨基地。

荆荆铁路荆州铺轨基地位于荆州站新建北站房南侧，设计存放长轨能力112.5千米，承担荆荆铁路全线铺轨任务，11月建成并通过验收。17日，首批长轨运抵后，就立刻开启了卸车作业。经过周密安排，现场工人被分成32组，他们将同时操作32台固定式群吊，将一根根钢轨缓缓从车上卸下。

此次运抵的首批50根长轨预计将在20个小时内完成作业，后续还将有10批长轨陆续到达。中铁十二局肩负着荆荆铁路全线轨道铺设任务，铺设工作将从荆州站北站房开始，一路向北铺向荆门西站。

荆荆铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，也是湖北省重点高速铁路建设项目，设计时速350公里。荆荆铁路建成通车后，将串联起荆门与荆州两地，荆州、荆门两地来往仅需20分钟。