自10月22日以来，洪湖市交通运输局全体党员干部通过集体学、个人学、看视频、读报刊、做笔记、写心得等方式，认真学习中国共产党第二十次全国代表大会会议精神。全体党员干部立足本职，真抓实干，结合地方实际，从四个方向精准发力，共同推动洪湖交通运输高质量发展。

加快融入武汉都市圈。抢抓宜荆荆城市群一体化建设机遇，加快推进瓶颈路、断头路建设，重点是加快武松高速洪湖段建设，早建成早受益；加快推进103省道汉南邓南至洪湖新滩新改扩建工程（第二通道）前期工作，尽早实现与武汉互联互通。紧紧抓住湖北省“三区三线”划定成果获批良机，尽快将新滩港区综合码头纳入《荆州港总体规划》，争取用一年时间完成前期工作并开工建设。

着力推进多式联运。当前重点是实现公水多式联运，加快推进长江港口（新堤、新滩）5处疏港公路约15公里项目前期工作，加快推进内荆河、东荆河公路等3个硬联通项目共115公里建设。加快完善沿江、沿湖、沿河枢纽体系，规划建设长江码头2个（新滩港区综合码头、洪湖市长江旅游码头），内河码头6个（瞿家湾旅游码头改扩建工程、老湾珂理旅游码头、洪湖市螺山内河综合码头、洪湖市沙口内河综合码头、小港内河综合码头工程、大同内河综合码头工程），砂石集并中心3个（燕窝、龙口、螺山），航道疏浚245.3公里（内河航道汉沙河、螺山干渠、子坝渊河、洪湖湿地航道、蓝田--八卦洲航道、新堤河航道）。

大力发展物流运输业。加快建立三级物流体系，争取城区、新滩两个大型临港物流园落地建设，完善乡镇物流配送中心、村快递站网点布局，尽快形成大进大出、快进快出的县乡村三级物流体系。

优化运输服务质量。加大水陆交通安全检查频率和隐患整改力度，加强疫情常态化管控，确保不发生重特大安全责任事故。继续保持长江大保护“三大战役”高压态势，加大对沿江岸线的巡查力度，严防非法码头死灰复燃，确保港口船舶污染物实现全闭环处置。持续开展“打非治违”行动，加大路警联合治超力度，严厉打击超限超载运输；加大出租车经营行为规范整治力度，重点打击出租车拒载、拼车、不按计价器收费等违法违规经营行为，同时重拳打击“黑车”经营以及客运站站外揽客行为，进一步规范市场运行秩序，保护合法经营者权益。（张俊）